Subir el salario sin cambiar el modelo productivo ni proteger la frontera comercial es una receta para el colapso. Petro no cambió el modelo; simplemente le añadió una carga que el chasis neoliberal de Colombia no puede soportar.
El transporte en Sincelejo enfrentará pronto dos posibles caminos: una ciudad con déficit fiscal creciente por cubrir las pérdidas de un sistema torcido y emulado con un servicio mediocre con busetas atestadas o en unos años un transporte muerto.
Se dice que la informalidad es el problema, pero no es más que el síntoma de una enfermedad más profunda: la falta de un sistema nacional de economía política propiciada por el Estado para el desarrollo de las fuerzas productivas, una deuda pendiente en el Gobierno de Petro, así como en el ámbito departamental y municipal.
Imagina un emperador vanidoso que cayó en manos de dos estafadores que lo engañaron a él y a su corte haciéndoles creer que tejían telas
